《极限竞速地平线6》新手改车攻略-车辆调校与推荐车型解析

极限竞速地平线6中新手改装车辆是能否稳定渡过前期的关键，改装时如果无脑追求马力，在赛事中操控难度将大大上升。因此新手改车需要平衡车辆的各个参数，那么具体该怎么改呢?下面为大家分享新手改车攻略。

新手改车攻略

新手对车辆参数的调节，要注意的第一点就是操控大于动力，不能无脑追动力。应该先升级轮胎、刹车、减重，让车能稳稳进弯、快速出弯，最后再用剩余的性能评分(PI)去加动力。

同时要结合实际情况调整参数：根据你过弯时的手感问题，去对应的参数里微调，下面会有介绍。最后应该尽量避免将车辆级别(如C/B/A级)一下子提升太多，可能会破坏车辆平衡，让车子变得不稳定。

胎压：转向不足→降低前轮胎压;车尾太滑→降低后轮胎压。

齿轮：加速不够→缩短齿轮;极速不够→延长齿轮。

外倾角：增加一点负外倾角，过弯时轮胎接地面积更大，抓地力更强。

束角：前轮增加一点Toe-out，入弯反应更快;后轮可微调一点Toe-in(负值)，高速更稳定。

防倾杆：车头推头→调软前防倾杆或调硬后防倾杆。

下压力：增加下压力→提升抓地力，但会牺牲极速。

刹车：轮胎易抱死→降低刹车压力;刹车点头严重→适当增加后轮刹车比重。

差速器：加油门出弯推头→降低加速设定值;减速入弯车尾滑动→适当增加减速设定值;出弯打滑→适当调低加速差速器。

地平线6改装车推荐(AI整理)

马自达 787B：通过收集者探索解锁的隐藏车，超级轨道车，抓地力极强，是 R 级中的强者。

柯尼塞格 CCGT：从地平线 4 到地平线 6 的主力车型，堪称赛道之王，在 R 级车中表现优异。

1994 马自达 MX-5 极限竞速特别版：原厂轻量化车身加后驱布局，改装后极速可达 470km/h，是游戏极速天花板之一。可通过极限竞速赛季 “速度狂飙” 活动奖励获取，也可在拍卖行竞拍。

2020 莲花 Evija 极限竞速特别版：纯电四驱架构，0-400km/h 加速仅需 7.2 秒，是游戏中后段加速最快的车。可通过极限竞速赛季 “电力冲刺” 活动奖励获取。

1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex(AE86)：价格为 30,000 credits，可在车展购买或通过轮盘抽奖获得。作为《头文字 D》中的经典车型，情怀满满，后驱模式下，练熟后起漂角度和维持性都是顶级的。